Porsche 991 d'occasion à vendre
248 annonces auto trouvées
Une finition Porsche 991 en particulier ?
-
Porsche 991
Carrera GTS Cabriolet- Essence
- 51.800km
- 03/2015
- BVA
- Blanc Metal
40A partir de 1.140 EUR / mois (ou 134.900 €) -
Porsche 991
Turbo (2) Cabriolet 3.8 540- Essence
- 47.900km
- 06/2016
- BVA
- Noir Métal
43A partir de 1.260 EUR / mois (ou 152.900 €)
Prix en baisse ! - Vous souhaitez connaitre l'historique complet de votre future voiture ? Renseignez le VIN ou l'immatriculation et en qq. clics, vous saurez tout sur cette voiture !
-
Porsche 991
Turbo S Cabriolet 3.8 560- Essence
- 97.700km
- 03/2014
- BVA
- Gris Métallisé
44A partir de 1.090 EUR / mois (ou 119.900 €) -
Porsche 991
Turbo S 560 Cv PDK- Essence
- 68.000km
- 12/2013
- BVA
- Rouge
15132.900 €
Prix en baisse ! -
Porsche 991
3.4 Carrera 350cv- Essence
- 03/2014
- BVA
77.900 € -
Porsche 991
4s cabriolet 3.8 400cv PDK- Essence
- 57.000km
- 12/2013
- BVA
- Noire
39112.900 € -
Porsche 991
911 (2) 3.8 580 TURBO S- Essence
- 18.990km
- 05/2018
- BVA
- Gris
53189.000 € -
Porsche 991
.2 Turbo Pano BOSE Carbon PDLS+- Essence
- 31.000km
- 06/2016
- BVA
- Noir
30139.900 € -
Porsche 991
.1 Turbo S Cabrio Carbon Burmester PDLS+- Essence
- 55.900km
- 12/2014
- BVA
- Argent
30128.991 € -
Porsche 991
991.2 GT3 RS 4.0- Essence
- 50km
- 11/2020
- BVA
- Vert Lézard
9294.900 € TVA Récup. -
A LA UNE
999.000 €
Porsche 356
Modèle BT6, Motorisation Super90- Essence
- 05/1963
- Manuelle
- Blanc Nacré
L'éternel 6 cylindres à plat, turbo ou atmo
Difficile d'imaginer une 911 sans son 6 cylindres et avec la génération 991 c'est encore le cas même si la suralimentation s'invite de plus en plus dans la baie moteur. En effet, en 2016, l'entrée de gamme Carrera adopte un 3 litres bi-turbo (370 cv/450 nm) pour la première fois de l'histoire du modèle. Ce moteur remplace le 3.4 litres atmosphérique qui développe 350 cv/390 nm.
Les cylindrées s'échelonnent donc de 3 à 4 litres avec des puissances comprises entre 350 et 700 chevaux pour la diabolique GT2 RS. Des boites manuelles à 6 et 7 rapports et PDK (automatique, double embrayage) assurent le passage de la puissance (propulsion ou transmission intégrale).
La côte de la 991 en occasion
Connue pour sa fiabilité quasi impeccable (sous réserve d'entretien sérieux évidemment), la 911 de type 991 maintient sa valeur dans le temps. Ainsi, des modèles de 2011 (phase 1) se négocient toujours aux alentours des 70.000€ et au-delà. A noter que l'arrivée du moteur 3.0T maintient la valeur des versions atmosphériques 3.4 et 3.8 litres, plébiscitées par les puristes.