Porsche 991 d'occasion à vendre
247 annonces auto trouvées
Une finition Porsche 991 en particulier ?
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Porsche 991
Carrera 3.0- Essence
- 53.296km
- 10/2016
- BVA
- Tiefschwartz Schwartz C9x
5094.900 €
Prix en baisse ! -
Porsche 991
Carrera S Cabriolet- Essence
- 96.820km
- 01/2013
- BVA
- Basaltschwarz C9z
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Porsche 991
991S- Essence
- 105.000km
- 04/2012
- BVA
- Gris Fonce
579.000 €
Prix en baisse ! -
Porsche 991
Carrera 2 2017- Essence
- 52.533km
- 01/2004
- Manuelle
- Noir
21Prix sur Demande -
Porsche 991
Carrera 2 Cabriolet 2012- Essence
- 36.830km
- 02/2006
- Manuelle
- Noir
22Prix sur Demande
Prix en baisse ! -
Porsche 991
GT3 CUP 2016- Essence
- 2016
- BVA
- Blanc Grand Prix
20124.850 € -
Porsche 991
GT3 RS Mk1 2015- Essence
- 11.236km
- 2006
- BVA
- Lava Orange
25Prix sur Demande -
Porsche 991
Turbo S 2014- Essence
- 74.925km
- 01/2011
- BVA
- Noir
22139.850 € -
Porsche 991
Carrera 350ch/ PDK/ Toit ouvrant/ 1ère main/ Garantie 12 mois- Essence
- 67.900km
- 10/2012
- BVA
- Noir
783.890 € -
Porsche 991
Type 996 Cabriolet- Essence
- 162.000km
- 1999
- Manuelle
- Noir
4335.900 € -
A LA UNE
2046.990 €
Porsche Cayenne
(958) S DIESEL- Diesel
- 107.243km
- 03/2014
- BVA
- Bleu F
L'éternel 6 cylindres à plat, turbo ou atmo
Difficile d'imaginer une 911 sans son 6 cylindres et avec la génération 991 c'est encore le cas même si la suralimentation s'invite de plus en plus dans la baie moteur. En effet, en 2016, l'entrée de gamme Carrera adopte un 3 litres bi-turbo (370 cv/450 nm) pour la première fois de l'histoire du modèle. Ce moteur remplace le 3.4 litres atmosphérique qui développe 350 cv/390 nm.
Les cylindrées s'échelonnent donc de 3 à 4 litres avec des puissances comprises entre 350 et 700 chevaux pour la diabolique GT2 RS. Des boites manuelles à 6 et 7 rapports et PDK (automatique, double embrayage) assurent le passage de la puissance (propulsion ou transmission intégrale).
La côte de la 991 en occasion
Connue pour sa fiabilité quasi impeccable (sous réserve d'entretien sérieux évidemment), la 911 de type 991 maintient sa valeur dans le temps. Ainsi, des modèles de 2011 (phase 1) se négocient toujours aux alentours des 70.000€ et au-delà. A noter que l'arrivée du moteur 3.0T maintient la valeur des versions atmosphériques 3.4 et 3.8 litres, plébiscitées par les puristes.