Porsche 356 Speedster Replica 1.6l 4 cilinder boxer

Réplique de la Porsche 356 Speedster de 1970

La Porsche 356 est une voiture de sport qui a d'abord été produite par la société autrichienne Porsche Konstruktionen GesmbH (1948-1949), puis par la société allemande Dr. Ing. h. c. F.Porsche GmbH (1950–1965). C'était la première automobile de série de Porsche.

La 356 est une deux portes légère et maniable, à moteur arrière, à propulsion arrière, disponible à la fois en coupé à toit rigide et en configuration ouverte. Les innovations techniques se sont poursuivies au cours des années de fabrication, contribuant à son succès et à sa popularité dans le sport automobile. La production a commencé en 1948 à Gmünd, en Autriche, où Porsche a construit environ 50 voitures. En 1950, l'usine a déménagé à Zuffenhausen, en Allemagne, et la production générale de la 356 s'est poursuivie jusqu'en avril 1965, bien après que le modèle de remplacement 911 ait fait ses débuts en septembre 1964. Sur les 76 000 produits à l'origine, environ la moitié survivent.

La 356 n'était à l'origine un coupé que de 1948 à 1955. Au fil du temps, une variété d'autres styles sont apparus, notamment le roadster, le cabriolet, le cabriolet et un toit ouvrant très rare. La conception de base de la 356 est restée la même jusqu'à la fin de la production en 1965, avec des améliorations fonctionnelles évolutives plutôt que des changements de style superficiels annuels.

La voiture utilisait une construction monocoque, ce qui rendait la restauration difficile pour les voitures conservées dans des climats sujets à la rouille. L'un des modèles de collection les plus recherchés est le 356 "Speedster", introduit à la fin de 1954 après que Max Hoffman ait informé la société qu'une version à toit ouvert à moindre coût et quelque peu spartiate pourrait bien se vendre sur le marché américain. Avec son pare-brise bas et incliné (qui pouvait être retiré pour les courses du week-end), ses sièges baquets et son toit pliant minimal, le Speedster a été un succès instantané, en particulier dans le sud de la Californie.

Comme les Speedsters étaient si désirables et peu nombreux, les entreprises ont commencé à construire de très belles répliques, comme celle que nous présentons ici aujourd'hui. Ce Speedster a commencé sa vie en tant que VW Beetle de 1969 et a ensuite été converti en une réplique de 356 Speedster par Classic Motor Carriages à Miami, en Floride. Elle a couru sur certains hippodromes aux États-Unis avant d'être importée en Belgique. Elle est avec sa famille passionnée depuis au moins 17 ans, ici en Belgique. Comme elle était utilisée pour la course dans le passé, elle est équipée d'un arceau de sécurité complet, d'extincteurs intégrés, de harnais, etc.

À l'intérieur, vous trouverez un volant 356 authentique, des répliques de sièges 356, des cadrans et des jauges 356 d'origine, et bien d'autres caractéristiques d'époque. Mécaniquement, elle est prête à frapper fort dans les virages, avec son beau moteur boxer 4 cylindres refroidi par air qui a été mis au point. De plus, sa peinture est en très bon état avec une très bonne patine. Et pour compléter le look, un ensemble original de jantes en acier Porsche a été installé. Les pare-chocs d'origine sont présents avec la voiture mais ne sont pas montés pour le moment.

Elle est livrée avec une immatriculation belge. Venez découvrir cette superbe réplique de Speedster et profitez des chemins de campagne ou de la piste de course.

Veuillez nous contacter pour plus de photos, de vidéos, un essai routier ou un appel zoom. Ou si vous êtes à proximité de l'est de la Belgique, près de la frontière néerlandaise et allemande, s'il vous plaît arrêtez-vous.

Lien Carpass : https://public.car-pass.be/vhr/d0cf446c-809e-404e-928e-6ce589fd6c98 Voir plus

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