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Voitures Mercedes GLC occasion

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En 2016, Mercedes-Benz lance le SUV compact "GLC" en remplacement du GLK. Le GLC est donc une classe C en mode SUV. Très populaire en Europe, le GLC a dépassé la barre des 100.000 véhicules écoulés pendant 3 années consécutives, c'est l'une des stars du segment.

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La Classe C prend de la hauteur

En 2016, Mercedes-Benz lance le SUV compact "GLC" en remplacement du GLK qui a été commercialisé entre 2008 et 2015. Le constructeur allemand maintient une hiérarchie dans sa gamme de SUV dont les premières lettres sont GL, suivies par une autre désignant la parenté du modèle en question. Dans le cas du GLC, c'est la Classe C de Mercedes. Le GLC est donc une classe C en mode SUV.

Disponible en 5 portes et en "GLC coupé" avec une ligne de toit différente à l'arrière, le GLC pioche dans la fantastique sélection de moteurs de la marque, essence, diesel et évidemment hybrides.

Une gamme impressionnante

La puissance des moteurs diesel s'échelonne entre 170 et 260 chevaux, avec les faveurs d'un couple élevé (de 400 à 620 nm). En essence, de 184 (GLC 200) à 510 chevaux (AMG). La version hybride est le GLC 350e 4Matic (320 cv/560 nm) et une option hydrogène est également présente sous la forme du GLC F-Cell 4Matic (211cv/365nm). Toutes les motorisations sont accompagnées d'une boîte de vitesses 9G-Tronic à 9 rapports.

Depuis 2019, de nouvelles options hybrides sont apparues telles les GLC 300de (diesel hybride 306 cv et 516 nm combinés), GLC 300e 4Matic (333cv/700nm) et GLC 200 4Matic (197cv/320nm).

Sur le marché de l’occasion

Très populaire en Europe, le GLC a dépassé la barre des 100.000 véhicules écoulés pendant 3 années consécutives, c'est l'une des stars du segment. Sur le marché de l'occasion, les modèles Diesel (220d/250d) composent le "gros" de l'entrée en matière aux alentours de 30.000€. Les versions hybrides ou supersportives se trouvent en haut de la pyramide, si vos moyens vous le permettent.

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