Mercedes 280 SE Automatique

  • Dernière MAJ : Ven. 23 Octobre 2020
83.900 € TTC

Essence

8.253 km

07/1970

Automatique

Collection

argent métallisé

Caractéristiques

Marque :
Mercedes
Modèle :
280
Mise en Circu. :
08/07/1970
Puissance DIN :
160ch (118kW)
Kilométrage :
8.253 km
Type d'annonce :
Occasion
Couleur Intérieure :
rouge

Description

Mercedes-Benz 280 SE Automatique

Kilométrage: 8.253 kms

Première date d'immatriculation: 08/07/1970

Couleur: argent métallisé

Couleur intérieure: rouge

Puissance (kw): 118

Puissance (cv): 160

Cylindrée: 2778cc

Nombre de cylindres: 6

Type de carburant: essence

Boîte de vitesses: automatique

Disposition: RWD

Nombre de places: 4

N ° de châssis. : 111024-12-004911
Moteur no. : 130.980-12-048201

• Livré neuf en Allemagne
• Numéros et couleurs assortis
• Modèle rare avec toit ouvrant coulissant en acier
• Restauré en Allemagne vers 2004/2005

Première immatriculation le 8 juillet 1970, cet élégant coupé Mercedes-Benz 280SE a été livré neuf sur un fabricant de parapluies à Sarrebruck, Allemagne. La voiture est restée en Allemagne jusqu'en 2014 et sera proposée avec un «Kraftfahrzeugbrief» allemand à l'ancienne - «Pappdeckel».



Complètement restaurée entre 2004 et 2005 pour le compte du propriétaire de l'époque, propriétaire d'une agence allemande Mercedes-Benz, la voiture conserve son toit ouvrant électrique d'origine, ses vitres électriques et sa boîte de vitesses automatique, et est finie dans sa palette de couleurs d'origine argent métallique avec intérieur en cuir rouge.



Surtout, il est livré avec un rapport de spécialiste allemand indépendant de 2012 témoignant de son très bon état général. Ce rapport indique que la peinture ne présente aucun défaut ni aucune usure, et le châssis et la carrosserie sont en très bon état avec des portes, un capot et un coffre bien ajustés. Le brillant est généralement en très bon état, tandis que tout le verre teinté a été renouvelé lors de la restauration. Le moteur d'origine (numéros correspondants) démarre et fonctionne bien sans fumée détectable, et la transmission automatique change bien.



Il n'y a pas de jeu excessif dans la direction ou les roulements de roue; tous les amortisseurs et ressorts ont été remplacés; et l'essieu arrière a été révisé. Les pneus (Michelin MXV-P) sont en bon état. Le rapport allemand rigoureux se termine par un verdict de «Condition 2» (pleinement opérationnel sans défauts, pièces manquantes ou défauts esthétiques) et contient également quelques images de la restauration.
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3090 OVERIJSE
BELGIUM

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