Jaguar XJS RESERVED

La Jaguar XJS est un classique qui s'est construit une belle réputation entre-temps. Surtout en version coupé, cabriolet et targa. Mais vous n'avez pas de véritable rareté tant que vous n'avez pas vu le XJS Shooting Break. Le coût était initialement supérieur de plus de 40 % à un prix « normal ». XJS mais l'apparence était fantastique et l'intervention a été très drastique car le réservoir de carburant, la ligne de toit, les fenêtres, le coffre, etc. ont dû être ajustés.

Seuls 67 exemplaires ont été construits sur une période de 20 ans, dont les trois quarts étaient des unités à conduite à droite pour le Royaume-Uni. De plus, presque tous les exemplaires ont le moteur V12 sous le capot.

Cet exemplaire est une création récente de cette classique légendaire qui a été construite par le carrossier Belrose sur la base d'un coupé 4.0l. Cela a été fait dans les moindres détails, la classe pure du classique anglais étant centrale.

Le moteur 4.0l est devenu le moteur le plus recherché de la Jaguar XJS ces dernières années. Ceci en raison de ses performances, de sa fiabilité et de son coût d'entretien.Il s'agit d'une voiture belge d'origine avec un historique d'entretien connu.
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