Jaguar E-Type 3.8

La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150.

Lors de sa présentation au Salon de Genève le 16 mars 1961, la Type E créa un des événements les plus sensationnels de l'histoire de l'automobile d'après-guerre, à l'échelle mondiale en créant l'effet d'une bombe.

Ce fut un choc pour le public, les journalistes, mais également pour les autres constructeurs.
Aucun qualitatif élogieux ne fut oublié vantant la beauté, l'originalité, la grâce et le modernisme de cette voiture.
La série I 3,8 litre demeure pour beaucoup le meilleur modèle, les formes de la Type E sont pures et le moteur très vivant.

La voiture présentée a été complètement restaurée avec démontage intégral, conforme à l'origine, elle a des roues 6 pouces permettant d'élargir légèrement les voies en améliorant le comportement.

L'amélioration apporté sur le radiateur de refroidissement en aluminium et le ventilateur électrique plus puissant.

Elle est équipée de sa trousse à outils d'époque.

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