Jaguar C-Type C type-replica 3.8L inline six

La Jaguar C Type (officiellement appelée XK120-C) est une voiture de course sportive produite par Jaguar Cars entre 1951 et 1953. Elle a été conçue pour les courses d'endurance, en particulier les prestigieuses 24 heures du Mans, et se caractérise par une carrosserie légère en aluminium, un style aérodynamique et une ingénierie de pointe. La C Type était équipée d'un moteur six cylindres en ligne, d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et de freins à disque, une technologie nouvelle et innovante à l'époque.

La Type C a connu un succès immédiat sur les circuits de course, remportant les 24 heures du Mans en 1951 et 1953, ainsi qu'un certain nombre d'autres courses d'endurance à travers l'Europe. Le succès de la voiture est dû en partie à son ingénierie avancée et à sa conception aérodynamique, qui lui ont permis d'atteindre des vitesses élevées et de bien se comporter dans les lignes droites et les courbes. La Type C se distinguait également par ses freins à disque innovants, qui permettaient un freinage plus précis et plus efficace que les freins à tambour traditionnels.

Malgré son succès sur les circuits de course, la Type C n'a été produite qu'en nombre limité, avec un total de seulement 53 voitures construites sur une période de deux ans. Cependant, son impact sur le monde de l'automobile a été considérable, car elle a contribué à établir la réputation de Jaguar en tant que constructeur de voitures de sport hautes performances et a ouvert la voie à de futurs succès en course, notamment les modèles emblématiques D Type et E Type. Aujourd'hui, la Jaguar Type C reste une pièce de collection très recherchée, dont les exemplaires atteignent des prix élevés lors des ventes aux enchères et parmi les amateurs de courses anciennes.

Comme il y a eu très peu de types C produits et qu'ils sont évalués à un million de dollars, des répliques étonnantes ont été produites. Comme celle que nous vous présentons aujourd'hui. Elle a été construite à partir du châssis d'une Jaguar XK150 et sa carrosserie en aluminium a été fabriquée à la main en utilisant les spécifications d'une véritable voiture de course de type C. Elle n'a pas été peinte, ce qui lui permet d'avoir une bonne visibilité. Elle n'a pas été peinte, ce qui lui donne un aspect très brut et prêt pour la course. A l'intérieur, vous trouverez des sièges baquets en cuir d'époque ainsi que des accents en cuir qui complètent son intérieur brut.

Mécaniquement, elle est prête pour de nombreux kilomètres de course, de rallye et de route. Cette Type C est équipée d'un six cylindres en ligne de 3,8 litres provenant de la Jaguar XK150 avec des carburateurs SU et une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Pour arrêter cette puissante voiture de course, vous trouverez des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. Comme ses anciens propriétaires belges ont participé à divers rallyes de gentlemen, sa mécanique a toujours été entretenue et maintenue en bon état. Elle est également immatriculée en Belgique.

Qu'attendez-vous ? Voici votre chance de posséder et de conduire un morceau de l'histoire de Jaguar sans payer un million de dollars. Venez l'essayer et découvrez le son exaltant de son moteur... 

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de photos, de vidéos, d'essais routiers ou pour un appel Zoom. Ou si vous vous trouvez dans l'est de la Belgique, près des frontières néerlandaise et allemande, n'hésitez pas à nous rendre visite.

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