Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche*

  • Dernière MAJ : Sam. 17 Avril 2021
725.000 € TTC
Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #1 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #2 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #3 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #4 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #5 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #6 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #7 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #8 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #9 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #10 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #11 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #12 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #13 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #14 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #15 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #16 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #17 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #18 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #19 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #20 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #21 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #22 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #23 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #24 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #25 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #26 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #27 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #28 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #29 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #30 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #31 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #32 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #33 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #34 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #35 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #36 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #37 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #38 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #39 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #40 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #41 Ferrari 365 GTB/4 Daytona *Restored with Classiche* - <small></small> 725.000 € <small>TTC</small> - #42

Essence

690 km

01/1971

Mecanique

-

Rosso Chiaro

Caractéristiques

Marque :
Ferrari
Modèle :
365
Mise en Circu. :
27/01/1971
Kilométrage :
690 km
Type d'annonce :
Occasion
Couleur Intérieure :
Intérieur Tout Cuir Nero
Référence :
SCRP_1284031_ferrari-365-gtb-4-daytona-restored-with-classiche

Description

OPTIONS
==============
Cendrier
Allume cigare
Climatisation
Trousse à outils
Roue de secours
Jantes 15 pouces
Vitres électriques
Direction assistée
Sellerie cuir Daytona
Echappement Marmitte Ansa

INFORMATIONS
==============
Etat exceptionnel
Direction assistée
Housse de protection
Restauration complète
Trousse à outil complète
Dossier complet Ferrari ClassicheDévoilée en 1968 au Salon de Paris, la Ferrari 365 GTB/4 a la lourde tâche de succéder au règne de la 275 GTB, modèle emblématique chez Ferrari. La sublime ligne de l’auto est l’œuvre de Pininfarina, comme bien d’autres chefs d'oeuvre aussi mythiques les uns que les autres. C’est la carrozeria Scaglietti qui se chargera de les construire.
La 365 GTB/4 sera rapidement surnommée « Daytona » suite à la victoire de Ferrari aux 24 heures de Daytona en 1967 en territoire ennemi, sur les terres de Ford. D’abord dévoilée avec un innovateur bandeau avant en perspex Plexiglas, l’auto perdra cette caractéristique au profit de phares escamotables dans sa deuxième version Pop Up, pour faciliter la vente de l’auto aux Etats-Unis. Une rare version Spider sera également produite, à 121 exemplaires. La Daytona sera la dernière Ferrari produite avant l’ère Fiat.Avec un poids à vide de 1200 kg pour 352 ch atteints à 7500 trs/min, les performances de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona étaient démentielles pour l’époque. En effet, le 0 à 100 km/h est annoncé en 5,7 secondes pour une vitesse maximale de 281 km/h ! On retrouve, sous le capot de cette berlinette à moteur longitudinal avant, un mélodieux V12 de 4 390 cm3 avec six carburateurs Weber double corps, le tout couplé à une boîte-pont disposant de 5 rapports. L’auto est ainsi très bien équilibrée, notamment grâce au châssis tubulaire en acier. La Daytona est en outre la première Ferrari à s’équiper de pneumatiques Michelin. L’exemplaire de 1971 que nous proposons à la vente fait partie de la série la plus désirable des Daytona : la première version Plexiglas dont seulement 530 exemplaires virent le jour. Au total, 1406 exemplaires de la Daytona seront produits, toutes versions confondues. Vendue neuve en Italie, l’historique de cette auto est connu.
Son premier propriétaire l’a conserve jusqu’en 1989, date à laquelle un grand collectionneur français acquiert l’auto. Cette Daytona, châssis 14087, affiche alors 89 000 kms. Après une restauration complète effectuée la même année par Motor Srl à Modène, il conservera l’auto jusqu’a sa vente en 2006. En 2013, le moteur fut restauré intégralement ainsi que les suspensions qui ont été remises à neuf. L’auto retrouve également sa magnifique couleur d’origine Rosso Chiaro. Le propriétaire actuel acquiert alors la voiture chez JD Classics en Angleterre, réputé pour la qualité de ses autos. La voiture est certifiée Ferrari Classiche, et se présente aujourd’hui dans un superbe état, d’autant plus dans sa configuration de couleurs de sortie d’usine. Voir plus

Transition Ecologique

CritAirVignette CritAir
Ne remplit pas les critères CritAir

Partager
Favoris
Signaler

En savoir + sur le vendeur

L'ART DE L'AUTOMOBILE

Adresse
- 75000 PARIS, Paris
Site https://www.lartdelautomobile.fr/
Vitrine En savoir plus
Ou suis-je ? Localiser

L'ART DE L'AUTOMOBILE
Nombre
d'annonces

46

Voir les offres

Les visiteurs ont également consulté ces annonces auto


Créer une alerte email

Recevez par courrier electronique les dernières annonces de Ferrari 365

En cliquant sur le bouton vous donnez votre consentement pour recevoir des offres correspondantes à votre recherche de voiture. Vous aurez la possibilité de vous désinscrire à tous moments via le lien de désinscription situé dans les e-mails que vous recevez.

Envoyer
Renseignez vos critères dans notre Autothèque gratuitement et en qq clics, on vous contacte !

Ferrari SF90 Stradale SF90 STRADAL 4.0L V8 1000 Ch

2021, 350km, Essence, Automatique

695.000 €

Lexus LFA Lexus LFA COUPE V10 4.7 560 CV Garantie 12 Mois COLLECTOR

02/2012, 630km, Essence, Automatique

719.890 €

Aston Martin Vanquish ZAGATO VOLANTE

02/2019, 30km, Essence, Automatique

730.000 €

Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification completRapport Identification Véhicule
Obtenir un rapport d'identification