BMW Série 6 E24 635 CSi

Nice Youngtimers Car’s est honoré de proposer à la vente ce bel exemplaire de la BMW E24 635 CSI phase 2.

Après l’épopée des fameuses E9 3.0 CS et CSi (“CS” pour Coupé Sport et “I” pour injection), BMW remplace ce modèle par la série 6 après l’apparition de la “Neue Klasse” qui consistait à donner un numéro permettant au public de bien différencier leurs modèles (à l’époque 3, 5, 6 et 7).

C’est au milieu des années 70 qu’apparait donc la série 6 E24, première version donc des séries 6.Elle fut d’abord vendue en 633 CSi et 630 CSi, pour devenir au cours de sa carrière 635 CSi et 628 CSi.

Elle sera remplacée en 1989 par la BMW E31, la première série 8 proposée par BMW.

NYC’s met en vente un bel exemplaire de couleur bleu arctique (assez rare) intérieur cuir bleu. Livrée neuve en Belgique en 1984, elle est restée d’origine et présente vraiment très bien. Cette BMW E24 635 CSi a été suivie auprès d’un spécialiste BMW connu en BMW sur Bruxelles. En avril 2018, NYC’s a acheté cette BMW dans l’optique d’une conservation en collection privée, cependant, en mai 2021, elle est revendue à un collectionneur amateur de voitures anciennes. Ce dernier, pour diverses raisons, a décidé de la remettre en vente via NYC’s. La carrosserie présente bien, malgré de légères imperfections mais rien d’important (joint de contour de porte ou caoutchouc des parechocs principalement). Rien d’autre à signaler ; ni coup, ni griffe, ni corrosion. 

Cependant, le dessous présente des traces oranges, plus de la poussière que de la rouille persistante.

Les chromes sont tout aussi impeccables et ne présentent aucune trace de corrosion.

Pour ce qui est de l’intérieur, tout est bien conservé et fonctionnel. Les sièges en cuir ont récemment été traités par le propriétaire. Tout le reste (tableau de bord, ciel de toit, …) est en très bon état.Niveau mécanique, elle est vraiment en ordre, rien n’est à prévoir. Les frais récents effectués sur la voiture sont nombreux : pneus, nouveau réservoir, pompe à essence, disques et mâchoires de freins, … les factures approchent les 5.000€ depuis juillet 2017 (voir photos sur notre site).

Le dernier contrôle technique date de juin 2021 (155 945 kms) et ne mentionne que 2 remarques légères dont l’une est déjà réparée et l’autre est le point cité sur la présence très fines de traces de corrosion en dessous.

La voiture dispose d’une boite manuelle à 5 rapports et d’options comme le cuir, le toit ouvrant électrique, la radio d’origine, les vitres électriques, le volant sport 3 branches, les jantes BBS d’origine, etc …

Nous avons également le double des clés.

Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule.En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus

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