Voitures Aston Martin DB11 occasion
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Mes critères :
- Aston Martin
- DB11
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Aston Martin DB11
V8 volante- Essence
- 11.900km
- 01/2021
- BVA
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Aston Martin DB11
V12 AMR- Essence
- 24.100km
- 05/2020
- BVA
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Aston Martin DB11
V12- Essence
- 39.000km
- 05/2017
- BVA
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Aston Martin DB11
V8- Essence
- 13.150km
- 08/2018
- BVA
- Gris Clair
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Aston Martin DB11
- Essence
- 15.000km
- 04/2018
- BVA
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Aston Martin DB11
5.2 BITURBO V12- Essence
- 24.500km
- 01/2017
- BVA
- Noir Métal
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Aston Martin DB11
V8- Essence
- 200km
- 07/2022
- Minautor Green
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Aston Martin DB11
4.0 V8 Sportshift- 50km
- 08/2019
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Aston Martin DB11
COUPE V8 510 02/2018- Essence
- 15.674km
- 02/2018
- BVA
- Noir Métal
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Aston Martin DB11
V8 VOLANTE- Essence
- 2.850km
- 05/2019
- BVA
- Magnetic Silver
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Aston Martin DB11
V8 BI-TURBO- Essence
- 9.200km
- 08/2019
- BVA
- Rouge
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Aston Martin DB11
VOLANTE 4.0 V8 Bi-turbo 510 Ch - PREMIERE MAIN - Malus Payé - 42.000 € D'options- Essence
- 9.700km
- 07/2019
- BVA
- Lightning Silver
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Aston Martin DB11
- Essence
- 30.600km
- 07/2018
- BVA
- Noir
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Aston Martin DB11
5.2 V12 * B & O * 1 main- Essence
- 40.000km
- 07/2018
- BVA
- Gris
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Aston Martin DB11
Coupe Launch Edition Navi Dark Chrome Jewel- Essence
- 12.382km
- 01/2017
- BVA
- Noir
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Aston Martin V8 Vantage
2007- Essence
- 66.780km
- 2007
- Manuelle
Grand tourisme de haut vol
En 2016, Aston Martin s'apprête à dévoiler un successeur à sa vénérable DB9, au catalogue de la marque depuis 2004 déjà. Si le V12 reste au programme, une version équipée d'un moteur V8 bi-turbo en partenariat avec Mercedes-Benz est également prévue. Cette toute nouvelle Aston, nommée DB11 débute en 2017 en tant que coupé et cabriolet. La DB11 se situe au milieu d'une gamme qui comprend la Vantage, DBS Superleggera et le SUV appelé DBX.
Turbos à tous les étages
Que ce soit en V8 ou V12, la DB11 est uniquement disponible avec des motorisations turbo compressées, une première pour le constructeur britannique. Malgré le poids élevé d'un véhicule de ce type, les performances sont évidemment au rendez-vous avec 610 cv et 700 nm en V12 et 510 cv (675 nm) en 8 cylindres. Une boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports transmet la puissance aux roues arrière. Au-delà des chiffres, la DB11 est bien sûr sereine sur la route comme toute véritable GT de ce calibre se doit d'être.