Alfa Romeo Giulietta spider veloce 750 F

  • Dernière MAJ : Ven. 22 Janvier 2021
129.000 € TTC

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1959

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Berline

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Caractéristiques

Marque :
Alfa Romeo
Modèle :
Giulietta
Mise en Circu. :
1959
Type d'annonce :
Occasion
Référence :
SCRP_1284150_185

Description

Les ALFISTES comprendront !

Nous avons la chance et l'honneur d'avoir une des 1360 ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER VELOCE tipo 750 F à la vente.

L'ALFA GIULIETTA est l'ALFA de référence des années 50 :
Plus de 128 000 exemplaires de la Berline seront vendues

La SPRINT est la version coupé et sportive qui était utilisée en compétition dans les versions les plus puissantes : VELOCE avec les 2 carburateurs WEBER

La version la plus désirable fut la SPIDER qui elle aussi sera disponible avec le gros moteur double arbre à cames de 80 cv appelé VELOCE (seulement 1360 exemplaires)

Par la suite (dès juin 1959) le spider gardera la même identité visuelle mais aura un empâtement plus long, elles seront les TYPO 101 toujours en 1300.
En 1961 elles seront équipées du moteur 1600 avec une boite 5 et auront les freins à disques , elles s'appelleront dorénavant GIULIA SPIDER 

Notre auto est donc une TIPO 750 F PASSO CORTO de 1958 voulant dire que c'est une version avec le "CHASSIS COURT"  avec le moteur "VELOCE" de 80 cv avec la boite 4 vitesses dite "PORSCHE" 

Cette rareté extrêmement recherchée par les collectionneurs ALFA sort de 5 ans de restauration !
Elle fut entièrement démontée et restaurée par son propriétaire un ALFISTE de la première heure et connaissant toutes les subtilités de ce modèle. Il s'éloigna pas de l'origine et respecta tous les codes des GIULIETTA SPIDER VELOCE 750 F.

Toutes les pièces sont des pièces d'origines restaurées et non de refabrications ! Les carburateurs WEBER sont des originaux d'époque, le moteur boite pont sont les bons.
Cette merveille est restaurée dans le moindre détails comme si elle sortait de l'usine en 1958.

Nous disposant du certificat d'identification ALFA ROMEO CLASSIC nous attestant que cette auto fut construite en décembre 1958  et vendue en mars 1959 par la REGIE RENAULT. Voir plus


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