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Par webcarnews, le 16-07-2008 à 09:44
Londres 08, Jaguar XK60 pour les 60 bougies du modèle
Jaguar a décidé de mettre les petits plats dans les grands à l'occasion du Salon de Londres et du 60e anniversaire du modèle sportif XK. Il a donc créé une édition limitée, baptisée XK60. Jaguar aime les dates, et les véhicules d'exception. C'est donc dans cette optique qu'il profite du Salon de Londres pour exposer a...
Par manual gear, le 23-06-2008 à 00:37
Jaguar XJR
La XJ c'est la berline de très haut de gamme de Jaguar, la version « R » y rajoute la sportivité avec un V8 de 400ch à suralimentation. But avoué : marier le luxe cosy à l'anglaise, avec la brutalité d'une mécanique pleine de fougue. C'est la réponse britannique ( bien que Jaguar appartienne désormais au groupe indiens Tata ) aux Mercedes Classe S, BMW série 7 et Audi A8 allemandes. Portrait robot : V8 4.2l suralimenté de 400 ch, 2 roues motrices. 5m09 de long ( 5m21 en version longue ) pour un poids de 1660 kg. Boîte aut...
Par manual gear, le 09-01-2008 à 06:57
Jaguar XF SV8
Pré-review en direct des USA avant disponibilité d'un véhicule de test au Japon. Alors que Jaguar est sur le point d'être revendu par son actuel propriétaire, le groupe Ford, à un groupe Indien, le constructeur britannique signe l'une des voitures les plus étonnante de son histoire : la XF. La XF vient en remplacement de la S-Type et marque une profonde rupture dans la forme' Mais aussi dans le fond. Portrait robot : V8 4.2l Supercharged de 416 ch. 4m96 de long pour un poids de 1842 kg. Boîte semi-auto avec palettes au volant. 0 à 100 km/h : 5''4, vitesse maxi...
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Histoire Jaguar

Jaguar est un constructeur automobile britannique. Propriété depuis 2008 de Tata Motors, la marque est connue pour ses voitures de luxe et ses modèles sportifs, des segments de marchés qu'elle occupe depuis les années 1930.

Fondée en 1922 sous le nom de Swallow Sidecar Company par William Lyons et William Walmsley, la société, dont les initiales étaient SS.C, pris le nom de Jaguar en 1945 pour ne pas évoquer les SS allemands de sinistre mémoire. La société est restée indépendante jusqu'à ce qu'elle soit nationalisée dans la British Motor Corporation en 1966. En 1984, la société a été séparée sur le marché boursier -- c'est une des privatisations du gouvernement de Thatcher -- jusqu'à ce qu'elle soit reprise par Ford en 1989-1990. En 1999 elle devenait une part du groupe Premier Automotive avec Land Rover, Volvo , Lincoln et Aston Martin (nouvellement revendu par Premier Automotive en 2007).

Localisée à l'origine à Blackpool puis Coventry pour être au cœur de l'industrie automobile britannique, la marque a ses usines actuelles de Browns Lane à Coventry, à Castle Bromwich, à Birmingham et enfin celles d'Halewood à Liverpool.

Jaguar possède le fabricant automobile Daimler (à ne pas confondre avec la société Daimler-Benz), racheté en 1960. Daimler n'est plus à présent qu'une petite marque apposée sur les plus luxueux modèles sortant des usines Jaguar.

Des modèles, le plus marquant est la XJ (produite depuis 1968), qui reste pour beaucoup la Jaguar ultime. Depuis 1968 les séries I des XJ ont été profondément modifiées en 1973 (série II), en 1979 (série III), en 1986 pour l'Europe et 1987 pour les États-Unis (XJ40), 1995 (X300), 1997 (jusqu'à la X308 propulsée par un V8), et 2003 (le modèle actuel, la X350). Les modèles XJ les plus luxueux portent les marques Vanden Plas ou Daimler.

Jaguar produit aussi des voitures moins inaccessibles, comme la S-Type (1999- ) et plus petite encore, la X-Type (2001- ).

Jaguar a produit de nombreuses voitures de sport : XK120 (1948-1954), XK150 (1955-1960), E-Type (1961-1975), la XJS (1975-1996) et la XK8 (1996- ) sont les principaux modèles sportifs d'après-guerre.

D'autres Jaguars sportives existent, comme la XJ220 (1988) ou la XJR15 pour la course.

Jaguar fabrique également des chassis pour les voitures Ford.

Le 26 mars 2008, Ford vend Jaguar au constructeur indien Tata Motors.

Les modèles actuels :

Jaguar XK120 (1948-1954)
Jaguar C-Type (1951-1954)
Jaguar MK1
Jaguar Mark VII (1951)
Jaguar XK140 (1955)
Jaguar XK150 (1955-1960)
Jaguar type D (1955-1957)
Jaguar MK2 (1959 à 1967)
Jaguar type E (1961-1975)
Jaguar 420 (1966-1968)
Jaguar XJ série I (1968-1973)
Jaguar XJ série II (1973-1979)
Jaguar XJS (1975-1996)
Jaguar XJ série III (1979-1986)
Jaguar XJ40 (1987)
Jaguar XJ220 (1988)
Jaguar XJ300 (1995)
Jaguar XK8 (1996-)
Jaguar XJ308 (1997)
Jaguar XJR15
Jaguar S-Type (1999)
Jaguar X-Type (2001)
Jaguar XJ350 (2003)
Jaguar XK (2006)
Jaguar XF (2008)

source : wikipedia.org

 

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