Essai Audi R8

G-A.G, Fevrier. 04, 2005 | Vu : 51214 fois | Audi / R8 / V8 / 4wd / Quattro / Lamborghini / Gallardo / Rs4

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Fiche Technique
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Cousine germaine des Lamborghini Gallardo, la R8 est la première GT d'Audi. Reprenant le moteur de la RS4, mais cette fois en position centrale arrière, elle offre le caractère d'une Lamborghini pour le prix d'une Porsche 911.

Portrait robot :
V8 4.2l de 420 ch, 4 roues motrices.
4m43 de long pour un poids de 1560 kg.
0 à 100 km/h : 4''6,
vitesse maxi : 300 km/h.

Design :
Très basse, et large, la R8 donne une impression de puissance et de légèreté. Des lignes acérées, un avant qui avale le bitume et un arrière impressionnant, il n'y a décidément aucune faute de goût sur cette voiture. De plus les « side blades » les panneaux latéraux en aluminium ou en carbone selon les options, qui habillent les entrées d'air latérales, apportent la touche d'originalité qui la distingue nettement des autres GT et même des supercars. La grande réussite des designers est d'avoir conservé les gènes du design Audi tout en offrant une ligne inédite dans la gamme et sur le marché' En clair : elle est à couper le souffle.

Intérieur :
Audi est la référence en terme de finition et de qualité perçue, la R8 n'y fait pas exception. Tout semble de qualité. L'ambiance est en même temps sportive et luxueuse, tout en restant dans la sobriété et aucun détail n'est laissé au hasard. On s'y sent tout de suite bien, et l'impression que le temps n'aura aucun effet sur cet habitacle s'impose. Du grand art.

Sur la route :
Rivée au sol. Collée à la route. Une direction d'une précision diabolique' Si une Porsche 911 demande un très haut niveau de pilotage pour être exploitée à fond, la R8 se conduit dans un fauteuil, quelques soient les conditions ou le rythme que vous adoptez' Y compris sur circuit ! Ses quatre roues motrices font miracle tout en restant typées propulsion pour le plaisir. Le châssis est un modèle du genre et l'option « magnetic ride » permet d'alterner conduite confortable et pilotage rigoureux. Le son du V8 est un opéra dont on ne se lasse pas, oubliez l'option autoradio, il ne servira pas ! Certains d\'entre nous regretterons en revanche que la puissance soit haut dans les tours et peu démonstrative dans les bas régimes, mais quand on regarde les compteurs' Les vitesses s'affolent en permanence !

Au final :
Seul regret de cette voiture, une politique commerciale détestable qui oblige à piocher dans une liste d'options délirante à des prix totalement injustifiés. Mais sinon, il faut bien reconnaître qu'à 115 000 EUR la R8 est l'une des GT/supercar les plus séduisantes du marché. Pour le prix d'une simple 911 4s, vous avez une voiture hors du commun qui vous propulsera en toute sécurité dans un territoire de très haute performance' Attention, d'ailleurs, l'essayer c'est l'adopter.

1 commentaire(s)

zipo

Effectivement porche peut aller ce rabiller. Une ligne parfaite qui ne laisse personne indiffèrente autant pour l'oeil aguéri du passionné automobile que pour n'importe quelle autre personne passant devant et surtout pour le pilotage une voiture qui ne demande qu'a etre propulsé sur la piste pensé toutes fois à prendre un abonnement chez un marchant de pneus, car avec sa motorisation la seule chose a pleindre est le moteur qui ne demmendent qu'a ronfler et non a tourner en sous-regime on peux donc veritablement parler une fois le volant en main de pilotage. le seul problème si s'en est un je vous le demande et qu'une fois a l'interieur aprés avoir biensur mis sa ceinture et démarrer le monstre car le passagé arriere n'est qu'en fait plus de 400 ch vous obeissant au pied et a l'oeil, pensé avant de démarrer le contact a refermé la bouche car la encore audi prouve son goût et son efficacité en terme de finnition,et oui votre imagination ne vous fais aucun tour ceci est trés réel. pour ce qui est du prix je ne comprend pas pourquoi certaines personnes achette un Q7 ... femme ou mari enfant(s) ami(e)(s) faites travailler la france baby-syter pour les enfants taxi et mouchoirs pour les ami(e)(s) cinéma pour ça petite femme ou son cher mari et à la place audi R8 vous donnera plaisir adrénalhine et bien être vous pourrais à ce momment la oublier votre psy et vos souci. conduire une R8 est une sorte de deuxieme vie elle vous emmene dans un pays loint du quotidien c'est la passion de l'automobile.

04/02/09 à 16h37

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