Un Caddy Maxi 4MOTION part pour un long voyage

Huit pays différents, onze fuseaux horaires et plusieurs axes routiers inconnus constituent le plus long itinéraire sans étape d'ouest en est sur un même continent : la Transeurasie. Vendredi, à minuit, non loin de Lisbonne, Matthias Göttenauer (43 ans) et Andreas Renz (42 ans) ont pris le départ dans un Caddy Maxi Life 4MOTION à destination de Magadan, un port russe sur la mer d'Okhotsk. Le nouveau 4X4, lancé en fin d'année, mettra une douzaine de jours à couvrir la distance, soit un peu plus de 15 000 km.

Ce voyage, destiné à réaliser un record, a démarré au point situé le plus à l'est du continent européen, Cabo da Rocha, près de Lisbonne, et passera par l'Espagne, la France et l'Allemagne jusqu'à l'usine Volkswagen de la ville polonaise de Poznan, où sont produits le Caddy et le Caddy Max. De là, l'itinéraire se poursuivra à travers la Lituanie et la Lettonie jusqu'en Russie, où les pilotes devront effectuer près des deux tiers du trajet, soit une distance de plus de 10 000 kilomètres. La dernière étape de leur course au record se fera sur des routes beaucoup moins fréquentées.

"Nous ne savons pas vraiment quel sera l'état des routes pour la dernière partie du voyage, nous comptons donc sur le fait d'avoir un véhicule très fiable et très robuste", a indiqué Andreas Renz. "Le Caddy Max 4MOTION est parfait pour ce genre d'expédition qui nous fera passer par des routes très diverses" a ajouté Matthias Göttenauer. "Sa souplesse et sa maniabilité sur les tronçons difficiles fera la différence."

Suite au succès rencontré par le lancement commercial du Caddy 4MOTION, une version Caddy Maxi sera disponible à partir de la fin de l'année. Plus long de 47 centimètres que le Caddy, il est également équipé de quatre roues motrices. Comme son petit frère, le Caddy Max 4MOTION est livré avec une transmission Haldex contrôlée électroniquement, laquelle distribue la poussée du moteur 1.9 litre TDI (77 kW) entre les essieux avant et arrière. Pour transmettre cette puissance, le Caddy Max dispose d'une boîte 6 vitesses procurant souplesse et maniabilité sur terrains accidentés. Le Caddy Max 4MOTION est également équipé, de série, de l'aide au démarrage en côte, du programme de stabilisation électronique ESP et d'un filtre à particules diesel. Ce véhicule de tourisme possède aussi une protection sous plancher et deux antibrouillards supplémentaires.

Les pilotes du Caddy Max 4MOTION (Göttenauer et Renz) seront la première équipe à parcourir la Transeurasie contre la montre. Afin que leur temps soit mesuré avec précision, le Caddy Maxi 4MOTION est doté d'un émetteur GPS qui enverra un signal deux fois par jour. L'équipage effectuera son voyage conformément aux règles établies depuis longtemps par le Livre Guinness des Records, qui spécifient que seules deux personnes peuvent voyager, toujours à bord du même véhicule, et que l'itinéraire doit être documenté de façon à pouvoir être suivi.

Les deux aventuriers ont déjà battu un record avec un véhicule Volkswagen Utilitaires. Il y a dix ans, ils ont fait la Panaméricaine, le voyage nord-sud en continu le plus long qui soit, dans un Volkswagen Multivan T4 Synchro TDI (75 kW). Ils ont mené cette expédition sur un total de 15 jours et 14 heures, ce qui leur a valu, ainsi qu'au T4, une place dans le Livre Guinness des Records, record restant invaincu à ce jour.