Spyker C8 Aileron Spyder, la canicule est là !

Si la France est en proie à une vague de chaleur, du côté de la Californie et plus particulièrement à Pebble Beach il semble que le mercure grimpe aussi. Ce week-end, Spyker y a dévoilé la version Spyder de sa C8 Aileron.

C'est lors du 59ème concours d'élégance de Pebble Beach que la marque néerlandaise Spyker a levé le voile sur la C8 Aileron découvrable. Encore au stade de prototype, elle sera présentée en version définitive au prochain salon de Genève en mars 2010, moment où le coupé entrera lui en production. Le style est toujours aussi spectaculaire et agressif, l'ablation du toit au profit d'une capote en toile (huit coloris disponible) a été faite avec le plus grand soin. Le capot qui la recouvre est tendu de cuir matelassé et surmonté par deux roll-bar en aluminium et par un porte-bagages accueillant un sac luxueux et profilé. Le passage à l'air libre se fait bien entendu via une commande électrique.
Pour le reste, le Spyder reprend les caractéristiques techniques du coupé à savoir un châssis en aluminium élaboré par Lotus et animé par un V8 4.2L Audi de 400 ch. Ce dernier est accouplé à une boîte manuelle à six rapports Getrag ou en option à une transmission automatique de chez ZF. Les performances annoncées sont plus qu'honorables : 300 km/h en pointe et 4''5 au 0 à 100 km/h.
Précisons enfin que comme à l'accoutumée chez Spyker la finition intérieure ne fait pas dans la demi-mesure avec du cuir à profusion, des décors en aluminium bouchonné, une instrumentation réalisée par l'horloger Chronoswiss et une bagagerie estampillée Vuitton.
Le prix de cette merveille n'a pas encore été divulgué, mais il flirtera sans doute avec les 200 000 EUR.