Smart Fortwo cdi, le CO2 se fait rare...

Concurrencée par des petites berlines sur le créneau des - de 90 g/km, la Smart Fortwo se devait de réagir pour conserver son titre de championne du CO2. Disponible en avril dans les concessions, la nouvelle version diesel cdi voit ses émissions plonger à 86 g/km.

Affichant déjà des rejets parmi les plus faibles du marché (88 g/km), la Smart Fortwo diesel va encore plus loin en gagnant 2 g/km pour tomber à 86 g/km. Un progrès, petit diront certains mais énorme à ce niveau, obtenu avec le mode séquentiel de la boîte auto et en abaissant la hauteur de caisse de 7 mm. « Nous continuons à travailler dur pour que les produits Smart soient toujours plus respectueux de l'environnement. L'ancienne et la nouvelle version de la Fortwo diesel en sont la preuve », explique Marc Langenbrinck, Directeur de la marque. « La prochaine étape sera bien entendu la version Electric Drive dont les tests ont déjà démarré depuis 3 ans à Londres. En novembre 2009 nous avons mis sur la route une première série de 1 000 exemplaires et en 2012 le rêve d'une voiture sans aucune émission locale deviendra réalité. Beaucoup parlent de voitures électriques mais nous nous l'avons sur la route. Ceci confirme le rôle de Smart de créateur de tendance, il y a dix ans avec la première vraie voiture citadine et aujourd'hui avec la voiture électrique », se félicite M. Langenbrinck.