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Shanghai 10, Volkswagen et son futur
Publié le Jeu. 10 Juin à 09h13 par Webcarnews - Lu 1183 fois
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Volkswagen, premier constructeur automobile en Chine, présente cinq véhicules à Shanghai. Trois d'entre eux jouissent du nouveau label zéro émission blue-e-motion.
La Up ! blue-e-motion est un concept-car qui préfigure, dès 2013, un modèle de série, la Up! blue-e-motion. La Golf blue-e-motion confirme est la meilleure façon pour VW de démontrer qu'une électrique peut aussi être produite en masse. Quand à la Lavida, développée en Chine, elle voudra s'adapter à un marché qui est devenu le plus important au monde. Elle sera, comme la Golf blue e-motion produite aux alentours de l'année 2013.
Plus tard, la Passat Lingyu, à pile à combustible hydrogène, fera son entrée, elle aussi conçue en Chine dans le cadre d'une joint-venture avec l'Université de Tongji. A l'heure actuelle, cette berline demeure un pur produit de la recherche. Mais cette quatre-portes à zéro émission est la preuve que Volkswagen travaille sur toutes les options technologiques liées à la mobilité de 
demain. Le nouveau Touareg Hybride fait déjà partie du présent - c'est l'un des tout premiers véhicules hybrides tout-terrain à transmission intégrale, et sans doute le 4X4 le plus innovant au monde.
Ces modèles sont le symbole d'un credo : la marque souhaite sortir le véhicule électrique de sa niche pour en faire un bestseller à l'instar du succès rencontré par la Golf, et devenir ainsi numéro un du marché d'ici 2018 sur le nouveau créneau de la mobilité durable.
En dehors des véhicules électriques, Volkswagen accélère le mouvement dans le domaine des modèles hybrides. Le Touareg Hybride est déjà en vente en Europe et a fait sont apparition à Shanghai ; en 2012, une version hybride de la Jetta fera également ses débuts, suivie de la Golf Hybride et de la Passat Hybride en 2013.
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