Retromobile 10, Alfa Romeo soufflera 100 bougies

L'année 2010 est historique pour Alfa Romeo puisqu'elle marque le centenaire du constructeur transalpin. C'est en effet le 24 juin 1910 que naissait à Milan la société ALFA, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Depuis cette date, l'entreprise, devenue Alfa Romeo à la fin de la première guerre mondiale, allait créer des modèles parmi les plus remarquables de la production automobile et se bâtir un palmarès sportif d'exception.

Ce 35ème Salon Rétromobile constitue donc un moment particulièrement propice pour évoquer ces 100 années d'histoire riches mais aussi émouvantes. Et, pour cette édition exceptionnelle, la Marque s'associe avec les deux principaux Clubs Alfa Romeo de collection en France, l'Alfa Classic Club de France et le Club Alfa Romeo de France. Ils sont ainsi regroupés sur un espace commun où trône, comme un symbole unissant passé et futur, la sculpturale Alfa 8C Competizione.

Telles les quatre feuilles du trèfle, l'histoire d'Alfa Romeo repose sur quatre qualités majeures qui ont constitué au fil du temps son ADN si particulier : Courage, Agilité, Sensualité et Technologie.

Afin d'illustrer ces atouts indissociables de l'âme Alfa Romeo, cinq modèles emblématiques ont donc été retenus pour être exposés au salon Rétromobile :
- Alfa Romeo 6C 1750 GS (1932) : par son élitisme et sa sportivité, ce modèle constitue l'une des meilleures réalisations de la Marque avant-guerre. Ses lignes intemporelles signées Zagato ont habillé une mécanique d'exception pour permettre au modèle de briller autant dans les concours d'élégance qu'en compétition lors des grandes classiques de l'époque, telles la Targa Florio ou la Mille Miglia...

- Alfa Romeo C52 Spider Disco Volante (1952) : véritable chef-oeuvre esthétique, ce prototype unique dessiné par Touring évoque irrésistiblement la forme d'une soucoupe volante, d'où son surnom. Elle est aujourd'hui conservée au Museo Storico Alfa Romeo d'Arese. Sa mécanique est dérivée de celle de la 1900 Sprint.

- Alfa Romeo Giulia TZ1 : également signé Zagato, ce bolide, apparu en 1963 et produit à 112 exemplaires, affirme ses ambitions sportives par ses choix techniques ambitieux, tels son châssis tubulaire ou sa carrosserie en alliage léger, lui assurant un poids réduit de 660 kg et des performances remarquables (jusqu'à 215 km/h). Comme un symbole, le châssis présenté porte le numéro 100 !
- Alfa Romeo Giulia Berline ti Super : depuis l'après-guerre et le lancement de l'Alfa 1900, la Marque italienne s'est toujours distinguée par ses berlines à fort tempérament, certes adaptées à une utilisation quotidienne, mais qui conservait aussi leurs ambitions sportives. Giulietta, Alfa 75 ou Alfa 156, toutes ont su démontrer de grandes aptitudes en compétition. L'Alfa Romeo Giulia reste néanmoins la plus emblématique des berlines du Biscione et sa version 1600 ti Super, produite à 501 exemplaires seulement entre 1963 et 1964, la plus mythique de la série.
- Alfa 8C Competizione (2008) : produite à 500 exemplaires seulement en version coupé, ce modèle exceptionnel a déjà intégré la liste des Alfa Romeo de légende, à la suite des 8C 2900 B Touring,
Alfetta 159 de Formule 1, 6C 2500 Villa d'Este ou de l'exceptionnelle 33 Stradale par exemple. Avec son moteur 8 cylindres en V de 470 ch et son design signé du Centro Stile Alfa Romeo, elle constitue le parfait aboutissement d'une lignée de modèles dignes du trèfle tout en illustrant certaines des orientations actuelles mais aussi l'avenir d'Alfa Romeo.

A signaler que les Alfa Romeo 6C 1750 et TZ1 sont aimablement mises à disposition par l'Alfa Classic Club de France alors que la Giulia ti Super et l'Alfa 8C Competizione sont présentées grâce à la collaboration de l'Alfa
Romeo Club de France. Enfin, la Disco Volante provient du Museo Storico Alfa Romeo d'Arese qui, une fois encore, a apporté sa contribution pour permettre à la Marque d'exposer au public un modèle d'exception.

Rétromobile se tiendra au Parc des Expositions de la Porte de Versailles du 22 au 31 janvier prochain.

Stand Alfa Romeo / Alfa Classic Club de France / Club Alfa Romeo de France : hall 7-3 /allée D/stand D25