A l'aube des grands départs en vacances, Renault offre à son populaire monospace compact Scénic un léger restylage intérieur et extérieur, une simplification de ses niveaux d'équipement - qui passent de 10 à 6 -, et de nouveaux packs d'options. Une évolution qui se traduit par une drastique simplification de gamme puisque seules 37 versions du Scénic – contre 84 auparavant ! - et 27 versions du Grand Scénic 5 places - et tout autant de sa version 7 places - contre respectivement 74 et 71 pour ces modèles avant la simplification, seront désormais disponibles. Une lisibilité accrue qui ne devrait certainement pas nuire à l'engouement du public, déjà bien établi, pour ce véhicule.

UNE RICHE SIMPLICITE

Renault profite de l'été pour simplifier sa gamme Scénic - jusqu'ici particulièrement étendue - qui abandonne ses dix niveaux d'équipement pour n'en plus offrir que six, à savoir Emotion, Latitude, Carminat, Exception, Conquest et Jade. Exit, donc, les versions Authentique, Dynamique, Privilège et Scénic.

Toutes ces versions, à l'exception de celle baptisée Conquest, reçoivent une peinture en chrome satiné sur la grille de calandre, le jonc, les entourages d'antibrouillard et les poignées de portes. C'est en revanche un noir brillant qui habille les masques inférieurs des projecteurs de ce nouveau Scénic.

L'habitacle accueille quant à lui un volant et un pommeau de vitesses en cuir, et ce sur les six versions du nouveau Scénic. Ici aussi, Renault joue la carte des contrastes puisque les finitions Latitude, Carminat et Jade arborent une planche de bord et une sellerie de couleur beige, quand les versions Emotion, Exception et Conquest font la part belle au carbone foncé dans leur habitacle.

SOBRE MAIS PRATIQUE

Trois packs d'options sont disponibles sur ce nouveau Scénic, baptisés Voyage, Techno et Premium - et respectivement facturés 260, 350 et 650 € -, les deux derniers apparaissant déjà sur Nouvelle Mégane. Le premier intègre la lunette arrière ouvrable et un filet de retenue des bagages, quand le pack Techno inclut une commande mains libres de téléphone Bluetooth et l'audio connection box avec ses ports USB. Les conducteurs optant pour le pack Premium profiteront du système de surveillance de la pression des pneus et de projecteurs au xénon pourvus de lave-phares. A noter que sur les versions Latitude, Exception et Jade, le nouveau Scénic reçoit un toit en verre panoramique fixe.

Le nombre de motorisations du monospace compact de Renault a également été revu à la baisse. Les pilotes pourront compter sur deux blocs essence, les 1.6 16 v de 110 ch et 2.0 16v de 135 ch, et sur quatre diesel, les dCi 85, 105, 130 et 150 ch dont les trois derniers peuvent être équipés d'un FAP. La cure du Scénic se traduit donc par une réduction très manifeste du nombre de ses versions qui passent de 84 à 37. Le Grand Scénic profite aussi de cette simplification puisque, désormais, 27 versions de sa déclinaison 5 places - comme de la configuration 7 places - sont disponibles, contre respectivement 74 et 71 précédemment.