On se doutait bien que Renault préparait dans le plus grand secret un concept-car pour le Mondial, mais on était loin de penser que ce serait un crossover. Baptisé Ondelios, ce concept exprime la vision de Renault du S.U.V haut de gamme.

Si au premier regard Ondelios peut paraître un peu massif, dans le détail, ses formes sont très douces et la frontière entre les surfaces vitrées et la carrosserie noire difficilement identifiable renforce son côté aérien. Long de 4,80 m et haut de seulement 1,60 m, Ondelios se veut sportif, surtout avec ses feux arrière boomerang et ses jantes de 23 pouces en forme d'hélice. Selon Patrick Le Quément, Directeur du Design Renault : « Ondelios est une nouvelle invitation au voyage». Véritable six places, ce concept mêle le confort d'une classe affaire aux technologies de dernière génération. L'accès à bord est facilité par ses portes papillon.
Côté motorisation, Ondélios utilise un 2,0 dCi de 205 ch associé à deux moteurs électriques de 20 kw chacun. Cette motorisation hybride est associée à une boîte à double embrayage à sept rapports. Grâce à l'emploi massif de carbone, ce voyageur au long cours de seulement 1 400 kg se permet d'annoncer un 0 à 100 km/h en moins de 8 '', une consommation inférieure à 5,0 L/100 km et des émissions polluantes ne dépassant pas les 120 g de CO2/km.
Décidemment Renault n'en finit pas de présenter des concepts toujours plus séduisants. Espérons qu'Ondelios emprunte le chemin des chaînes de montage comme l'a fait la Laguna Coupé.