Pékin 10, Ferrari 599 GTO

Après les versions HGTE et XX l'an passé, Ferrari sublime à nouveau sa 599 Fiorano pour l'offrir en avant première au public du salon de Pékin (25/04 - 02/05). Baptisée GTO pour Gran Turismo Omologata, la 599 s'inscrit dans la lignée des mythiques 250 et 288 du même nom. Au programme, plus de chevaux et moins de kilos pour la Ferrari de route la plus puissante de l'histoire.
 

Pas facile de porter une appellation qui renvoie à deux monstres sacrés de Maranello que sont les 250 GTO et 288 GTO. Pourtant la 599 entend bien y faire honneur et fait valoir d'emblée son statut de Ferrari de route la plus puissante jamais produite. En effet, son V12 6.0 L (ex-Enzo) passe de 620 à 670 ch et son couple culmine désormais à 620 Nm. Combiné à la boîte F1 de la version non homologuée 599XX capable de passer les rapports en 60 millisecondes, il catapulte la majestueuse italienne à 335 km/h en pointe et de 0 à 100 km/h en 3''35.

Mais la boîte n'est pas le seul élément que la GTO emprunte à la XX, on notera aussi une partie de l'échappement et certains aménagements aérodynamiques (lame de spoiler, extracteur arrière...) qui lui permettent d'offrir un appui de 144 kg à 200 km/h. On remarquera aussi une meilleure aération de la mécanique et du système de freinage mais également des jantes spécifiques en 20 pouces et un pavillon noir mat de plus bel effet. Côté châssis, la belle adopte la seconde génération de la suspension Magnetic Ride, des réglages plus fermes notamment au niveau de la barre anti-roulis et un contrôle de traction recalibré. Côté trains roulants, la 599 GTO met en avant ses pneus spécifiques Michelin Supersport (AV : 285/30 - AR : 315/35) et son freinage carbone-céramique de dernière génération.

Enfin pour couronner le tout, la 599 subit une petite cure d'amaigrissement à grands renforts de carbone qui fait chuter son poids de 85 kg pour un total de 1 495 kg à sec.

Alors que le prix de ce bijou devrait allègrement dépasser les 270 000 EUR demandés pour une 599 HGTE, nous pouvons d'ores et déjà parier que les 599 exemplaires n'auront aucun mal à trouver preneurs.