Décidément, Mercedes n'a pas chômé au cours de ces derniers mois. Les restylages de ses différents modèles se sont enchaînés à grande vitesse, notamment afin de nous convaincre de sa nouvelle politique environnementale. Le petit monospace n'échappe pas à la règle, avec un très dicret restylage mais des motorisations plus économes et moins polluantes. C'est le public de Leipzig qui en aura la primeur, le week-end prochain.

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Mine de rien, cela fait plus de 10 ans que la Mercedes Classe A sévit sur nos routes. Certes, la première génération avait connu quelques déboires en matière de sécurité - et dû faire face dans la foulée à une campagne de presse catastrophique - mais elle a depuis su séduire bon nombre d'automobilistes pour finalement se fondre gentiment dans le paysage automobile européen. La marque à l'Etoile a ainsi décidé de restyler la seconde génération de son petit monospace, qu'elle commercialisera dès le mois de mai 2008, avec des retouches extérieures presque imperceptibles.

UN BONUS DE 700 EUROS

Les face avant et arrière de la Classe A restylée ont été retouchées au niveau de la calandre et des boucliers, tandis qu'à l'intérieur de l'habitacle les matériaux deviennent plus cossus (on ne s'en plaindra pas pas) et les rangements plus nombreux, avec notamment l'arrivée de porte-gobelets supplémentaires. Mais en vérité, l'essentiel des modifications apportées à la Classe A est davantage d'ordre environnemental et d'agrément.

La petite Mercedes adopte ainsi un comportement plus citoyen, très politiquement correct. L'équipement BlueEfficiency qui permet par exemple sur la version A160 CDI de ne consommer que 4,5 litres aux 100 km et ne rejetter que 119 grammes de CO2 par km, autrement dit de recevoir en France, un bonus de 700 euros à l'achat. Une version qui pourra également compter sur un système de récupération d'énergie en décélérations.

Les versions A150 et A170 BlueEfficiency, pourront quant à elles s'équiper à partir de l'automne prochain, du désormais fameux système Start and Stop, permettant l'arrêt du moteur juste avant et pendant l'immobilisation du véhicule, par exemple au feu rouge. De quoi, là encore, réduire consommation et pollution. Du côté des équipements, la Classe A 2008 disposera du Parktronic qui gare le véhicule à votre place, ou presque. Mercedes-Benz présentera en première Mondiale sa Classe A restylée à domicile, au Salon de Leipzig qui se déroulera du samedi 05 au dimanche 13 avril prochain.