Mercedes-Benz va lancer dans quelques semaines une toute nouvelle génération de moteurs diesel. Pour sa première mondiale, le constructeur de Stuttgart dévoilera une Classe C équipée de ce nouveau moteur quatre cylindres.

La Classe C de Mercedes-Benz a les faveurs du public. Depuis son lancement officiel le 31 mars 2007, plus de 400 000 acheteurs se sont laissés séduire par ce modèle, en version berline ou break. La Classe C a ainsi conservé sa position de leader mondial sur ce segment. La nouvelle C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition braque de nouveau les projecteurs sur ce modèle à succès qui a récemment reçu de nombreux prix. Avec son nouveau moteur diesel, présenté en première mondiale, Mercedes-Benz prouve que consommation réduite et rendement élevé, ainsi que leurs corrélatifs, conduite respectueuse de l'environnement et plaisir de conduire, peuvent être compatibles.

Sur la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition, ce moteur développe, avec une cylindrée de 2,2 litres, 150 kW / 204ch et 500 Nm de couple. Il la propulse de 0 à 100km/h en à peine 7 secondes, et atteint 250km/h de vitesse de pointe. Malgré ces performances exceptionnelles, la Prime Edition ne consomme, en moyenne, que 5,2 litres de carburant aux 100km, pour des émissions de CO2 de 138 g/km. Pour un moteur de sa cylindrée, il est exceptionnellement compact et peut ainsi être installé sous le capot d'un grand nombre de véhicules. Outre la Classe C, il équipera, début 2008, la Classe E, la nouvelle Classe GLK et la future Classe E Coupé. Une autre innovation dans le design réside dans le positionnement de l'entraînement de l'arbre à cames à l'arrière. Ainsi, une installation longitudinale et la montée du capot vers l'arrière facilitent encore plus le respect des règlements relatifs à la protection des piétons.

L'expérience des séances de sensibilisation au respect de l'environnement organisées par Mercedes-Benz montre que le conducteur peut, lui aussi, réduire sa consommation en adoptant un style de conduite économique, sans remettre en question le plaisir de conduire. Dans la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition, un nouvel affichage du changement de vitesse sur le tableau de bord aide le conducteur en l'informant du meilleur moment pour changer de vitesse afin d'économiser le carburant. Outre cette recommandation, le tableau de bord indique avec précision la consommation instantanée.

La nouvelle C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition s'appuie sur la berline Classe C version Avantgarde, dans laquelle les gènes sportifs de la marque Mercedes-Benz s'expriment pleinement, notamment sur sa grille de calandre avec ses lamelles spécifiques et la grande étoile Mercedes placée en son centre. La C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition intègre pour le marché français le Pack Sport AMG de série, elle est donc équipée de jantes en alliage AMG 17 pouces à 6 branches doubles et de pneus 225/45 R17 à l'avant et 245/40 R17 à l'arrière. L'équipement de série complet comprend également le système d'infoloisirs Audio 20. Il comprend, entre autres, un clavier pour entrer les numéros de téléphone et les fréquences radio, ainsi qu'une interface Bluetooth qui connecte le téléphone mobile sans fil à la fonction mains-libres. Les tapis de sol portant l'inscription « Prime Edition » attirent l'attention sur le statut spécial de ce nouveau modèle.

Le modèle C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition est disponible en noir obsidienne, argent palladium et argent iridium. Il est également proposé, en option, avec une peinture spéciale, blanc diamant métallique. La production de la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition est limitée à 5000 véhicules. Son prix n'a en revanche pas encore été communiqué par Mercedes