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Matra veut ses electriques en France

Publié le Jeu. 26 Fevrier à 09h29 par Webcarnews - Lu 1760 fois

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Le marché de l'électrique est en train de franchir une réelle étape. L'État et plusieurs entreprises sont prêts à lancer un appel d'offres groupé pour 100 000 véhicules électriques accélérant ainsi un marché qui en est encore à ses prémices. Matra compte bien prendre une part du gâteau et expose ses offres.

Face à la pénurie d'offres concrètes, Matra relève le défi de concevoir, de produire et de commercialiser des Solutions de Transport Electrique de Proximité. Il est déjà l'un des acteurs majeurs du marché puisqu'il a déjà commercialisé plus de 40 000 véhicules GEM dans le monde.

A ce titre, Matra, vient de recevoir pour l'année 2009 l'agrément de l'Ademe (Agence de l'environnement et de maîtrise de l'énergie) pour l'ensemble de sa gamme de véhicules 100% électriques GEM. Cet agrément de l'Ademe se traduit par l'attribution d'une aide à l'achat pouvant aller jusqu'à 3 000 euros pour toute acquisition d'un véhicule de la gamme et ce, quelque soit le statut de l'acquéreur.

Moins d'1 euro au 100km, entretien limité, silencieux et sans aucune émission polluante, les véhicules Matra-GEM 100% électriques cumulent en circuit urbain tous les avantages par rapport aux véhicules thermiques, même parmi les moins gourmands.

L'acquéreur peut bénéficier, en plus de l'aide de l'Ademe, des crédits d'impôt en vigueur tant sur le plan national que sur le plan local pour l'acquisition de véhicule propre : doublement de la prime Ademe dans certaines régions, carte grise offerte, stationnement gratuit, multiplication des bornes de recharge en agglomération, sans oublier la prime à la casse le cas échéant.

La gamme GEM se compose de 5 modèles homologués route qui peuvent être conduits dès 16 ans (GEM e2 à partir de 9 840 euros TTC aide Ademe déduite). Déclinés en versions transport de personnes et transport de marchandises, les GEM ont une vitesse limitée pour les centre ville à 45 km/h, et une autonomie de 50 à 75 km (autonomie augmentée par le freinage à récupération d'énergie). Les GEM se rechargent en 6 heures, partout sur des prises standard 220V/16A.

Les GEM en circulation ont parcouru depuis leur mise en service environ 320 millions de km, économisant 64 000 tonnes d'émissions CO2 et près de 50 millions d'euros de frais de carburant.

 

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