Los Angeles 11, Mercedes ML 63 AMG

Après la version civile à Francfort, Mercedes dévoile au Salon de Los Angeles (18-27 novembre) la déclinaison sportive AMG de la troisième génération du ML. Malgré le chiffre 63, le SUV à l'étoile embarque un V8 5.5 L biturbo de 525 ch.

Plutôt sage malgré ses dimensions respectables (L : 4,80 m / l :1,92 m/ h : 1,79 m), le Mercedes ML 3 s'encanaille à l'occasion du Salon de Los Angeles histoire de chasser sur les terres des BMW X5 M et Porsche Cayenne Turbo. AMG s'est logiquement chargé de la transformation en greffant le nouveau V8 5.5 L twinturbo sous le capot du ML. Les chiffres font froid dans le dos : 525 ch pour 700 Nm de couple et un 0 à 100 km/h expédié en 4''8. Contre une « petite » rallonge de 7 000 EUR, le Pack Performance AMG pousse même jusqu'à 557 ch et 760 Nm. Pour faire passer cette cavalerie impressionnante au sol, le ML 63 AMG associe une transmission quatre roues motrices et une boîte automatique 7G-Tronic. À noter que grâce à l'injection directe, à un allègement d'environ 40 kg par rapport à la précédente mouture et au Start & Stop, ce montre de puissance se permet d'afficher des une consommation mixte en baisse de 28 % (11,8 L/100 km) et des rejets de 276 g/km.

Comme toujours avec les productions AMG, la sportivité ne se fait pas au détriment de l'accueil avec une ambiance luxueuse dans l'habitacle et un confort préservé grâce à l'action combinée des suspensions pneumatiques et du contrôle de roulis actif.

Le Mercedes ML 63 AMG sera commercialisée au printemps 2012 à un tarif proche des 110 000 EUR.