Le programme de Toyota à Francfort

Tout comme sa filiale Lexus, Toyota restera prudent question nouveautés à Francfort et mettra d'avantage l'accent sur l'hybridation avec le concept Auris et la Prius rechargeable.

 
La principale attraction du stand Toyota à Francfort sera le concept Auris HSD Full Hybrid. La compacte japonaise passe donc à l'hybride rechargeable avec un mode 100 % électrique. Peu d'informations circulent encore sur ce modèle, mais : « avec le concept car Auris HSD Full Hybrid, Toyota concrétise l'avancée vers son objectif de vendre au début des années 2010 un million d'hybrides par an dans le monde » explique Michel Gardel, Président de Toyota France. En effet, la technologie full hybrid sur une voiture de grande série démontre toute la volonté de Toyota de développer à très grande échelle le système.

Deuxième nouveauté verte du constructeur, la version rechargeable de son hybride star la Prius. Même si nous trouvons un peu dommage de ne pas avoir intégré le principe directement sur la nouvelle Prius III, Toyota prouve une nouvelle fois toute sa maîtrise dans ce domaine avec une auto capable de rouler en tout électrique sur les trajets quotidiens. Nul doute que la Prius rechargeable ne devrait pas tarder à arriver sur le marché vu son degré de développement. D'ailleurs, dès l'année prochaine un grand programme de tests sera lancé avec 150 exemplaires en Europe dont 100 pour la France proposés à des clients en leasing.

C'est à peu près tout pour les grandes premières, il faut dire la marque n'avait pas chômé jusqu'à présent avec les nouvelles Avensis, Verso, Urban Cruiser et IQ. L'iQ justement sera présentée en deux déclinaisons très différentes, une très musclée - IQ Sport - clone du concept Scion du dernier salon de New York et une pluc chic - IQ Collection - avec un toit vitré et une sellerie façon peau de bête. Elles seront là pour montrer toutes les possibilités de personnalisation offertes par la citadine nippone.

Enfin, Toyota annonce la présence du nouveau Land Cruiser qui arrivera sur le marché fin 2009, mais là encore nous n'en savons pas plus.