Publié le Mer. 03 Mars à 11h10 par Webcarnews - Lu 1524 fois
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Les spécialistes l'avaient prédit, le marché des voitures neuves allait revenir à une croissance « normale » dès janvier 2010. Le mois de février confirme la tendance avec une progression de 17,8 %*. Autre tendance, la compensation de la prime à la casse et des bonus profitent encore aux marques françaises.
Avec 179 926 immatriculations en février, les ventes de voitures neuves sont en hausse de près de 18 % par rapport l'an dernier soit environ 20 000 unités de plus. Toujours en difficulté mais stable, le marché des utilitaires légers est à - 0,6 %* avec 30 976 ventes.
Dans un contexte encore hésitant, les prévisions n'étant pas encourageantes pour le second trimestre, les constructeurs assurent les volumes en compensant la baisse des aides gouvernementales. Une stratégie payante puisque les marques françaises grimpent de 21,3 %* à 103 185 unités et les marques étrangères signent une hausse de 13,4 %* à 76 741 unités.
Dans le détail, c'est Nissan qui ressort grand gagnant en février avec la plus forte progression à + 50,4 %* soit 3 635 véhicules vendus. Effet des campagnes de rappel ou non, Toyota enregistre la plus forte baisse à - 8,7 %* soit 5 347 unités.
Enfin du côté des modèles, la Peugeot 207 reste en tête avec encore 18 385 exemplaires écoulés en février. En deuxième place on retrouve la Renault Clio, 12 681 exemplaires, suivie de la Citroën C3 qui effectue un bon démarrage et détrône la Renault Mégane grâce à ses 12 014 ventes.
*par rapport à février 2009
Source : CCFA
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