Selon le dernier baromètre du prix des carburants, le GPL reste de loin le carburant le moins cher du marché avec une moyenne de 0,77 € le litre entre octobre 2007 et octobre 2008.

Avec un prix moyen de 1,21 € pour le gazole et 1,29 € pour le SP95, le GPL est de très loin l'énergie la plus économique. Un argument qui devrait pourtant faire mouche en cette période de crise et qui pourtant a du mal à convaincre. Pourtant, le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) ne ménage pas ses efforts pour promouvoir le GPL notamment avec le site LeGaragedePatrick.com. Ce mois-ci, ce dernier a d'ailleurs récompensé la gagnante du grand jeu concours Renault Mégane GPL. Joël Pedessac, Directeur Général du CFBP a donc remis les clés de l'auto à une jeune francilienne tirée au sort parmi 80 000 internautes. Pas de regret à avoir pour les autres puisque le site remet en jeu une autre voiture jusqu'au 25 novembre, une Chevrolet Aveo GPLi.
Par ailleurs, le CFBP annonce que Renault pourrait lancer en 2009 une version GPL de la Dacia Sandero. Une bonne nouvelle pour le GPL qui souffre surtout d'un manque d'intérêt de la part des constructeurs. Une tendance qui pourrait s'inverser grâce ou à cause des problèmes environnementaux et de la baisse du pouvoir d'achat.