La Dacia Logan MCV désormais bioéthanol

La filiale roumaine de Renault a décidé d'élargir son champ de compétences. Le break le moins cher du marché est désormais déclinable en bioéthanol, ce qui lui permet d'obtenir un prix d'entrée encore plus compétitif, 11 200 euros. 


L'avantage du bioéthanol, outre la prime à l'achat, c'est son coût à l'usage. Le prix de l'E85 étant très compétitif (0,89 euro le litre), ce dernier est en outre moins soumis aux variations de prix, ne contenant que 15% de pétrole. Une plus-value écologique est aussi applicable avec une valeur « du champ à la roue », pour le 16v 105 Bioéthanol de 116g CO2/km.
De plus, ce bloc est fiable, puisqu'il bénéficie de l'expérience de Renault au Brésil où il est implanté depuis 2004. Ce moteur fonctionne aussi bien au carburant E85 qu'à l'essence classique SP95 ou SP98.
Ses performances sont intactes puisque, pour le 105ch, le 0 à 100km/h est atteint en 11,8 secondes alors qu'il peut atteindre 174km/h en vitesse maximale.
Mais comme souvent chez Dacia, le prix est le plus gros point d'appel, et forcément, ce nouveau modèle ne dérogera pas à la règle.