Kia nous montre sa Cadenza

Luxueuse et sportive, la toute nouvelle berline Kia Cadenza dévoilée aujourd'hui en Corée (où elle est baptisée « K7 ») marquera un « grand pas vers l'avenir » pour Kia lors de son lancement mondial prévu pour l'année prochaine. Elle ne sera cependant pas commercialisée en France.

Kia a choisi le nom « Cadenza », un terme musical italien servant à décrire un mouvement ornemental très élaboré au sein d'un concerto ou d'une aria. Il symbolise donc pour Kia le dynamisme et l'originalité de son design tout en soulignant son image haut de gamme. D'une longueur de 4 965 mm, la Kia Cadenza reprendra le rôle de grande berline de luxe que l'Opirus (baptisée « Amanti » sur certains marchés) occupe depuis 10 ans au sein de la gamme Kia, avec pour objectif de révolutionner les performances commerciales de Kia sur le segment D2. Ce modèle est passé sous les mains expertes de Peter Schreyer, designer reconnu qui lui a offert un look moderne. Pour sa nouvelle grande berline, Kia a donc mis les petits plats dans les grands.

Bien que la nouvelle Kia Cadenza soit plus courte que l'Opirus, son empattement allongé (de 45 mm pour atteindre 2 845 mm), sa largeur extérieure accrue et sa suspension arrière plus compacte, permettent à ses passagers de bénéficier d'une plus grande habitabilité qu'à bord de sa devancière.

La nouvelle plate-forme à traction « Type-N » de Kia fera sa première apparition sur la Kia Cadenza avant d'être reprise par la suite sur d'autres modèles Kia. Associée à de toutes nouvelles suspensions, la caisse plus légère et plus robuste de la Kia Cadenza permet un gain de poids pouvant atteindre 130 kg par rapport à l'Opirus et ce, malgré l'intégration d'un plus grand nombre d'équipements.

Kia souhaitant dynamiser ses ventes sur le segment des grandes berlines, la nouvelle Cadenza sera proposée avec trois motorisations essence, dont certaines différeront selon les régions du monde afin de satisfaire au mieux aux réglementations locales. La puissance maximum développée par ces moteurs sera comprise entre 165 et 290ch.
Tous les modèles seront à traction et dotés de la toute nouvelle transmission automatique à six rapports de Kia.

La production de la nouvelle berline Kia Cadenza, confiée à l'usine Kia de Hwasung, commencera ce mois-ci pour le marché coréen et en janvier 2010 pour les marchés d'exportation. Les ventes à l'export débuteront en mars 2010 sur les marchés généraux (sauf Amérique du Nord et Europe) et en juin 2010 en Chine.

La Kia Cadenza ne sera pas commercialisée sur le marché français.