Genève 10, Porsche 911 Turbo S

Petite surprise, presque de dernière minute, pour Porsche qui annonce une version vitaminée de sa 911 Turbo au salon de Genève (4-14 mars). Répondant au nom de Turbo S, elle affiche une puissance accrue de 30 ch et un équipement enrichi faisant la part belle au sport.
 

Les 500 ch de votre nouvelle 997 Turbo ne vous suffisent plus ? Qu'à cela ne tienne, Porsche vous présente la Turbo S autrement dit une version encore plus puissante dont le flat-six biturbo gagne 30 ch pour un total de 530. Autre valeur en hausse, celle du couple qui culmine désormais à 700 Nm (+ 50 Nm) dès 2 100 trs/min. Des valeurs qui permettent à la belle Allemande de pointer à 315 km/h et de pulvériser le 0 à 100 km/h en 3''3 (Turbo 3''4) tout en affichant une consommation mixte identique de 11,4 L/100 km.

Mais la différence entre une Turbo (oserons-nous dire classique !) et une Turbo S ne se résume pas à une puissance majorée. En effet, cette dernière est équipée en série de la boîte à double embrayage et 7 rapports PDK, du Porsche Vectoring System avec différentiel mécanique à l'arrière, des suspensions dynamiques du moteur et du Pack Sport Chrono Turbo avec Launch Control, des raffinements jusqu'ici proposés en option sur la Turbo.

On notera aussi la présence en série du freinage céramique PCCB, de l'éclairage adaptatif, des jantes RS Spyder 19 pouces à écrou central, des sièges et du volant sport, du chargeur CD/DVD, du régulateur de vitesse et de l'intérieur tout cuir bicolore.

Présentée en première mondiale à Genève, la 911 Turbo S sera commercialisée au mois de mai à partir de 175 132 EUR en coupé. Comptez 11 362 EUR de plus pour le cabriolet.