Fiat rachète Zastava

Après de longs mois de négociations et une trêve pour cause de crise, Fiat vient de finaliser son rachat du constructeur serbe Zastava Automobili. Avec un investissement qui pourrait approcher les 700 millions d'euros dans les prochaines années, Fiat a pour ambition de faire de Zastava son Dacia.
 

Compte tenu du succès de Renault avec Dacia, Fiat se lance aussi dans le low-cost avec le serbe Zastava. Si pour l'heure on parle seulement de deux nouveaux modèles à destination de l'Europe et des Etats-Unis, il semble que l'intention soit identique : produire des véhicules économiques et à la technologie simple pour un prix de vente modeste. Mais si l'idylle entre la marque au losange et Dacia est assez récente, les liens entre Fiat et Zastava sont eux plus anciens, l'usine de Kragujevac produit sous licence des modèles italiens depuis la fin des années 50. De plus, ce rachat est programmé depuis déjà longtemps, depuis 2007 en fait où Fiat s'était entendu avec le gouvernement serbe dans la création d'un groupe automobile. Détenu à environ 70 % par Fiat et 30 % par le gouvernement local, ce dernier devait servir à fabriquer des Punto d'anciennes générations rebaptisées pour l'occasion Z-10 (photos). Mais la crise et l'épisode Chrysler avaient repoussé le rachat final. Aujourd'hui, les deux parties officialisent la transaction d'un montant initial de 100 millions d'euros. La même somme sera investie dans les mois à venir pour moderniser l'outil de production.