e-wolf e-2, eclair de tonnerre

La société allemande e-wolf dévoile sa première supercar baptisée e-2. Sous ses airs de Ferrari Enzo se cachent quatre moteurs électriques d'une puissance de 540 ch. Début de la production : 2011.

Mélange de Ferrari Enzo et de Lamborghini Reventón, la e-2 ne mise pas sur l'originalité de ses lignes mais force est de reconnaître qu'elle ne manque pas d'agressivité. Encore au stade d'étude, cette berlinette mesure 5,0 m de long pour 1,9 m de large et 1,2 m de haut. Construite sur une coque en carbone, l'e-2 annonce un poids inférieur à 900 kg et une puissance de 540 ch délivrée par quatre moteurs électriques (un par roue). Côté performances, la marque reste discrète sur le 0 à 100 km/h mais avance 250 km/h en pointe et un couple gigantesque de 1 000 Nm. À noter que pour compenser le manque de noblesse de sa mécanique elle proposera en option un générateur de son façon Tesla. Enfin, les batteries de l'e-2 lui autoriseraient une autonomie d'environ 300 km et seraient rechargeables en moins de 30 minutes.

e-wolf devrait présenter le prototype en 2011 pour une commercialisation dans la foulée à un tarif encore inconnu. En attendant, la marque lancera sur le marché en 2010 la e-1, une monoplace électrique de moins de 500 kg capable de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 5''.