Chevrolet, un beau succès europeen

Cinq ans après son arrivée en France sur les cendres de Daewoo, Chevrolet est en passe d'atteindre les 1 % de part de marché en 2009 soit environ 20 000 ventes. Face à ce succès, la marque met en place une nouvelle stratégie pour accompagner son expansion qui commence par une indépendance plus marquée vis à vis de GM.

Petite marque qui monte, l'arrivée de la Spark devrait confirmer cette tendance, Chevrolet a doublé ses ventes dans l'hexagone et souhaite désormais passer la vitesse supérieure en privilégiant la proximité et la réactivité avec une nouvelle structure plus au contact de ses clients, de ses distributeurs (150 sur le territoire) et réparateurs. C'est ainsi que pour gérer efficacement sa progression, tant en France qu'en Europe, Chevrolet met en place des structures nationales dédiées purement au développement de la marque. Dans la pratique, cela se traduit par une réorganisation des activités ventes, développement réseau, marketing, après-vente, ressources humaines et communication, autour de structures simplifiées, spécifiquement dédiées à la marque Chevrolet. Jusqu'à présent certaines de ces activités étaient gérées de manière multimarques au sein de GM France dans le cadre d'un contrat de services. Chevrolet France reprend donc progressivement ces opérations à son compte avec de nouvelles équipes et une organisation renforcée. Un transfert de compétences qui marque une volonté d'indépendance mais qui s'effectue bien évidemment en collaboration avec les autres marques du groupe GM.