Mercedes GLC d'occasion à vendre
307 annonces auto trouvées
Une finition Mercedes GLC en particulier ?
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Mercedes GLC
CLASSE 250 D 9G-Tronic 4Matic Sportline Pack AMG- Diesel
- 149.500km
- 08/2016
- BVA
- Gris
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Mercedes GLC
CLASSE COUPE 350 d 9GTronic 4Matic Fascination- Diesel
- 148.900km
- 04/2018
- BVA
- Bleu
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Mercedes GLC
220d 194Ch 4M AMG Sport Pano Attelage Caméra / 06- Diesel
- 46.000km
- 09/2020
- BVA
- Blanc Métallisé
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Mercedes GLC
220d 194Ch 4M AMG LINE Attelage MBUX+LED+SON 1 Main / 13- Diesel
- 94.147km
- 09/2019
- BVA
- Argent Métallisé
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Mercedes GLC
250d 4M 204 Ch 9G-T AMG Line Caméra LED / 29- Diesel
- 110.000km
- 12/2015
- BVA
- Argent Métallisé
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Mercedes GLC
Classe Coupé 2.2 220 D 170CH SPORT LINE 4MATIC TOIT OUVRANT- Diesel
- 100.000km
- 11/2017
- BVA
- Noir
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Mercedes GLC
Classe Coupé 300 de 194+122ch AMG Line 4Matic 9G-Tronic- Hybride
- 88.990km
- 09/2021
- BVA
- Gris
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Mercedes GLC
Classe 2.0 350 E 320H 210 EQ-POWER AMG LINE 4MATIC 7G-TRONIC TVA RECUPERABLE- Hybride
- 76.000km
- 06/2018
- BVA
- Gris
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Mercedes GLC
63 AMG S 510CH 4MATIC+ 9G-TRONIC EURO6D-T- Essence
- 99.500km
- 09/2018
- BVA
- Blanc
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Mercedes GLC
Classe 2.2 250D 204ch 4MATIC 9G-TRONIC AMG LINE TOIT OUVRANT GARANTIE 6 A 60 MOIS- Diesel
- 181.500km
- 01/2016
- BVA
- Gris
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Mercedes GLS
400 AMG-LINE 4Matic - 7SITZ - AHK -VOLL- Diesel
- 101.900km
- 03/2021
- BVA
- Gris
La Classe C prend de la hauteur
En 2016, Mercedes-Benz lance le SUV compact "GLC" en remplacement du GLK qui a été commercialisé entre 2008 et 2015. Le constructeur allemand maintient une hiérarchie dans sa gamme de SUV dont les premières lettres sont GL, suivies par une autre désignant la parenté du modèle en question. Dans le cas du GLC, c'est la Classe C de Mercedes. Le GLC est donc une classe C en mode SUV.
Disponible en 5 portes et en "GLC coupé" avec une ligne de toit différente à l'arrière, le GLC pioche dans la fantastique sélection de moteurs de la marque, essence, diesel et évidemment hybrides.
Une gamme impressionnante
La puissance des moteurs diesel s'échelonne entre 170 et 260 chevaux, avec les faveurs d'un couple élevé (de 400 à 620 nm). En essence, de 184 (GLC 200) à 510 chevaux (AMG). La version hybride est le GLC 350e 4Matic (320 cv/560 nm) et une option hydrogène est également présente sous la forme du GLC F-Cell 4Matic (211cv/365nm). Toutes les motorisations sont accompagnées d'une boîte de vitesses 9G-Tronic à 9 rapports.
Depuis 2019, de nouvelles options hybrides sont apparues telles les GLC 300de (diesel hybride 306 cv et 516 nm combinés), GLC 300e 4Matic (333cv/700nm) et GLC 200 4Matic (197cv/320nm).
Sur le marché de l’occasion
Très populaire en Europe, le GLC a dépassé la barre des 100.000 véhicules écoulés pendant 3 années consécutives, c'est l'une des stars du segment. Sur le marché de l'occasion, les modèles Diesel (220d/250d) composent le "gros" de l'entrée en matière aux alentours de 30.000€. Les versions hybrides ou supersportives se trouvent en haut de la pyramide, si vos moyens vous le permettent.